تشهد سوق السيارات الكهربائية في الصين واحدة من أعنف موجات التنافس في تاريخها، بعدما فاجأت شركة Xiaomi الأسواق بمبيعات استثنائية لسيارتها الجديدة YU7 SUV. هذه الطفرة الهائلة في الطلب وضعت تسلا (TSLA) تحت ضغط متصاعد، وفتحت الباب أمام سيناريوهات جديدة قد تدفع أكبر مصنع سيارات كهربائية في العالم إلى خفض الأسعار أو تقديم مزايا غير مسبوقة للحفاظ على حصتها السوقية في أكبر أسواقها حول العالم.
مبيعات غير مسبوقة تضع Xiaomi في الصدارة
240,000 طلب مؤكد خلال 18 ساعة:
أعلنت Xiaomi أنها سجلت هذا الرقم القياسي من الطلبات "المقفلة" ما بين دفعات حجز كبيرة للسيارات الجاهزة، وأخرى أقل للسيارات المنتجة لاحقًا.حضور جماهيري استثنائي:
شهدت معارض الشركة في بكين ازدحامًا لافتًا حول YU7، حتى أن بعض مالكي تسلا الحاليين عبّروا عن رغبتهم بشراء السيارة الجديدة لعائلاتهم.نجاح متواصل لطرازات Xiaomi:
كررت YU7 نجاح SU7 سيدان التي أطلقتها الشركة العام الماضي، حيث تفوقت مبيعات SU7 على Tesla Model 3 في الصين منذ ديسمبر، ونالت إعجابًا حتى من مدير فورد التنفيذي.
مقارنة الأداء والمواصفات… وتسعير يُهدد تسلا
سعر YU7 يبدأ من 253,500 يوان (35,360 دولار)
أي أقل بنحو 4% من سعر Tesla Model Y، ما يزيد من الضغوط السعرية على تسلا في سوقها الأكثر تنافسية.مدى القيادة:
YU7: حتى 835 كم في الشحنة الواحدة (بطارية 96.3 كيلواط/ساعة).
Tesla Model Y (الإصدار الجديد): حتى 719 كم (بطارية 78.4 كيلواط/ساعة).
مزايا إضافية:
مقاعد خلفية مع أدراج تخزين مبتكرة.
برمجيات المساعدة على القيادة متوفرة مجانًا، بينما تسلا تطلب 64,000 يوان مقابل الميزة نفسها.
الطلب الفوري:
Xiaomi أعلنت عن 289,000 طلب في أول ساعة فقط، وهو رقم يفوق ثلاثة أضعاف ما سجلته SU7 عند إطلاقها.
تحديات تسلا… وكيف ترد أمام زحف Xiaomi؟
تآكل الحصة السوقية:
تراجعت حصة تسلا في الصين من 15% في 2020 إلى 10% في 2024، ثم إلى 7.6% فقط في أول خمسة أشهر من 2025.توصيات المحللين:
يتوقع خبراء Citi أن تسلا قد تُضطر للرد بخفض الأسعار، أو تقديم برنامج القيادة الذاتية مجانًا، أو إطلاق حوافز تمويلية غير مسبوقة.رد تسلا:
حتى الآن، لم يصدر تعليق رسمي من تسلا، رغم أن السوق الصيني يشكل خمس إيرادات الشركة السنوية.
سلوك السوق والمضاربة على الحجوزات
ظاهرة "سماسرة الطوابير":
الطلب الهائل أدى إلى انتشار وسطاء يعرضون أولوية الحجز للبيع على منصات مثل Xianyu، ما يعكس حماس السوق وشدة التنافس.سياسة Xiaomi للحد من المضاربة:
فرضت الشركة تحديد الحجز بحد أقصى سيارتين لكل عميل للحد من المضاربة واحتكار الحجوزات.
الخلاصة
نجحت Xiaomi في تغيير قواعد اللعبة في سوق السيارات الكهربائية الصينية، مع موجة طلبات قياسية وتفوق في الأداء والتسعير أمام عملاق السوق تسلا. الضغوط تتزايد على تسلا التي لم يعد أمامها إلا خيار الاستجابة عبر خفض الأسعار أو تقديم مزايا نوعية لاستعادة جاذبيتها. السباق الآن ليس فقط على البطارية أو السعر، بل على من يفهم سلوك المستهلك الصيني ويبتكر بوتيرة أسرع.
📩 اشترك الآن لتصلك تحليلات مركب مباشرة إلى بريدك الإلكتروني!
📩 تابعنا على قناة التلغرام: https://t.me/murakkabnet
🐦 انضم إلينا على تويتر: murakkabnet