تواصل دورداش (DASH – DoorDash) إعادة تعريف نفسها من تطبيق لتوصيل الطعام إلى منصة لوجستية أوسع للتجارة بالتجزئة، بعدما أعلنت شراكات جديدة مع ميسيز (M – Macy’s) وأنثروبولوجي (Anthropologie) وذا نورث فيس (The North Face) وفانز (Vans) وتمبرلاند (Timberland)، لتتيح منتجات هذه العلامات للتوصيل عند الطلب مباشرة عبر تطبيقها.
التوسع الجديد يضيف أكثر من 900 متجر إلى الشبكات المشاركة إذا جُمعت الأرقام المعلنة للعلامات الجديدة، ويشمل الملابس والأحذية ومستحضرات التجميل والإكسسوارات والمنتجات المنزلية والديكور، مع إمكانية وصول بعض طلبات ميسيز إلى العميل خلال ساعتين فقط.
لكن القصة لا تتوقف عند إضافة متاجر جديدة. دورداش تطلق أيضًا خدمة لإرجاع المشتريات مقابل رسم ثابت يبلغ $7.99، حيث يستطيع السائق استلام المنتج المؤهل من منزل العميل خلال فترة قد تصل إلى 30 دقيقة وإعادته إلى المتجر، دون الحاجة إلى صندوق شحن أو ملصق إرجاع مسبق.
🔮 نظرة مُركّب: دورداش تحاول الاستحواذ على مرحلتين من رحلة الشراء بدل مرحلة واحدة: توصيل المنتج إلى العميل ثم إعادته إلى المتجر عند الحاجة. إذا نجحت هذه الاستراتيجية، فإن الشركة توسع السوق الذي تستطيع خدمته من الوجبات والبقالة إلى جزء أكبر بكثير من الإنفاق الاستهلاكي اليومي.
🏬 أكثر من 350 متجرًا لميسيز تدخل شبكة دورداش
ستتيح ميسيز (M – Macy’s) الملابس ومنتجات التجميل والسلع المنزلية عبر أكثر من 350 متجرًا في الولايات المتحدة من خلال دورداش.
ووفق الإعلان، يمكن لبعض الطلبات الوصول إلى المستهلك خلال ساعتين فقط.
بالنسبة لميسيز، لا تقتصر أهمية الشراكة على إضافة خيار توصيل جديد، بل يمكن أن تصبح قناة أخرى للوصول إلى عملاء ربما لا يستخدمون موقع الشركة أو تطبيقها أساسًا.
وقال ماكس ماغني (Max Magni)، كبير مسؤولي العملاء والرقمنة في ميسيز، إن الشركة تأمل في جذب عملاء جدد من خلال الشراكة.
كما تخطط ميسيز لإبراز خيار التوصيل السريع بصورة أوضح على موقعها الإلكتروني.
والعلاقة التجارية بين الشركتين ليست جديدة بالكامل. فقد بدأت دورداش منذ 2020 في التعامل مع عمليات التوصيل المباشر الخاصة بميسيز من خلال خدمة Drive On-Demand.
🔮 نظرة مُركّب: القيمة الحقيقية لميسيز ليست فقط في سرعة التوصيل، بل في اكتساب قناة توزيع رقمية جديدة. بدل انتظار العميل حتى يدخل موقع ميسيز، تستطيع العلامة الظهور أمام مستخدم موجود أصلًا داخل دورداش ويبحث عن شراء منتج وتسلمه بسرعة.
👗 أنثروبولوجي تضيف أكثر من 220 متجرًا
تنضم أنثروبولوجي (Anthropologie) كذلك إلى المنصة، وستتيح منتجاتها من أكثر من 220 متجرًا.
وتشمل المجموعة الملابس والأحذية والإكسسوارات ومنتجات التجميل والديكور المنزلي.
هذه الفئات مهمة لاستراتيجية دورداش لأنها توسع استخدام التطبيق إلى ما هو أبعد من المشتريات التي ترتبط عادةً بالحاجة الفورية، مثل الطعام والبقالة.
الفكرة التي تختبرها الشركة هي ما إذا كان المستهلك مستعدًا للتعامل مع الملابس والأحذية والمنتجات المنزلية بالطريقة نفسها التي أصبح يتعامل بها مع الوجبات: اختيار المنتج، طلبه عبر التطبيق، واستلامه خلال فترة قصيرة بدل انتظار الشحن التقليدي لعدة أيام.
🔮 نظرة مُركّب: كلما توسعت دورداش في فئات مثل الأزياء والجمال والمنزل، أصبحت قيمة المنصة مرتبطة بعدد المناسبات التي يمكن للمستهلك استخدامها فيها. زيادة تكرار الاستخدام خارج أوقات الطعام قد تكون أحد أهم محركات توسع الشركة على المدى الطويل.
👟 ذا نورث فيس وفانز وتمبرلاند تدخل المنصة
تضم الشراكات الجديدة أيضًا ثلاث علامات مملوكة لـفي إف كوربوريشن (VFC – VF Corporation)، وهي ذا نورث فيس (The North Face) وفانز (Vans) وتمبرلاند (Timberland).
وستتوفر منتجات العلامات الثلاث عبر شبكة مجمعة تضم أكثر من 350 متجرًا.
إضافة هذه العلامات تمنح دورداش حضورًا أكبر في فئات الملابس الخارجية والأحذية والمنتجات الرياضية وأسلوب الحياة.
كما أنها توضح أن الشركة لا تبحث فقط عن متاجر التجزئة الضخمة متعددة الفئات، بل تريد أيضًا بناء علاقات مباشرة مع علامات تجارية معروفة تمتلك شبكات متاجر فعلية يمكن استخدامها كمراكز تنفيذ محلية للطلبات.
🔮 نظرة مُركّب: شبكة المتاجر التقليدية يمكن أن تتحول من تكلفة عقارية إلى أصل لوجستي عندما تصبح المتاجر نفسها نقاط تنفيذ للطلبات السريعة. دورداش تحاول الاستفادة من البنية الموجودة أصلًا لدى تجار التجزئة بدل بناء شبكة مستودعات ضخمة خاصة بها لكل فئة.
🔄 دورداش تدخل أيضًا سوق إرجاع المشتريات
أحد أهم أجزاء الإعلان ليس التوصيل، بل الإرجاع.
تقدم دورداش خدمة جديدة يستطيع من خلالها العميل دفع رسم ثابت يبلغ $7.99 ليأتي سائق إلى منزله ويستلم عملية إرجاع مؤهلة.
ويمكن أن يحدث الاستلام خلال فترة قصيرة تصل إلى 30 دقيقة.
وبحسب الشركة، لن يحتاج العميل إلى صندوق شحن أو ملصق مدفوع مسبقًا لإتمام العملية.
الخدمة متاحة حاليًا في مدن مختارة، ومن المتوقع توسيعها على مستوى الولايات المتحدة خلال نوفمبر.
وهذه خطوة منطقية بصورة خاصة مع دخول دورداش مجال الملابس والأحذية، حيث تمثل عمليات الإرجاع جزءًا أكبر من تجربة التسوق مقارنة بالطعام أو البقالة.
🔮 نظرة مُركّب: دخول دورداش في عمليات الإرجاع يوسع نموذجها من Last-Mile Delivery إلى ما يشبه Reverse Logistics أيضًا. وكل رحلة إرجاع جديدة تمثل فرصة إضافية لتحقيق إيرادات من البنية نفسها من السائقين والتكنولوجيا التي بنتها الشركة أصلًا للتوصيل.
💵 رسم 7.99 دولار يحول مشكلة الإرجاع إلى خدمة مدفوعة
من وجهة نظر المستهلك، قد تكون قيمة الخدمة في التخلص من إحدى أكثر خطوات التسوق الإلكتروني إزعاجًا: تجهيز المنتج، والعثور على نقطة الإرجاع، ثم الذهاب إلى المتجر أو شركة الشحن.
مقابل $7.99، تحاول دورداش تحويل هذه العملية إلى تجربة عند الطلب.
لكن الأهمية الاقتصادية ستكون في معرفة عدد المستهلكين المستعدين لدفع هذا السعر مقابل الراحة، ومدى قدرة دورداش على دمج عمليات الإرجاع مع الرحلات الأخرى للسائقين بطريقة تحافظ على اقتصاديات الوحدة.
إذا تمكنت الشركة من تحقيق كثافة طلبات مرتفعة، فقد تصبح الخدمة امتدادًا طبيعيًا للبنية اللوجستية الحالية بدل أن تكون نشاطًا منفصلًا مرتفع التكلفة.
🔮 نظرة مُركّب: السعر البالغ $7.99 ليس مجرد رسم جديد؛ إنه اختبار لقيمة الراحة لدى المستهلك. نجاح الخدمة يعتمد على ما إذا كان العملاء يعتبرون توفير رحلة إلى المتجر أو نقطة الشحن أمرًا يستحق هذه التكلفة، وعلى قدرة دورداش في الوقت نفسه على تنفيذ العملية بكفاءة.
📦 كتالوج المنتجات يقفز من 9 ملايين إلى نحو 30 مليون منتج
التوسع الجديد يأتي ضمن استراتيجية أكبر بكثير بدأت دورداش بتنفيذها خلال الفترة الماضية.
أضافت الشركة في وقت سابق من العام أسماء مثل كوستكو (Costco) وغاب (Gap) وكولز (Kohl’s) وبارنز آند نوبل (Barnes & Noble) وسكيمز (SKIMS).
وتقول دورداش إن أكثر من نصف أكبر 100 شركة تجزئة وفق تصنيف NRF Top 100 Retailers أصبحت تتعاون مع المنصة.
والأوضح من ذلك هو نمو حجم المنتجات المتاحة مباشرة.
بحلول يونيو، وصل كتالوج المنتجات المباعة مباشرة عبر دورداش إلى نحو 30 مليون منتج، مقارنة بنحو 9 ملايين منتج قبل عام فقط.
أي أن حجم الكتالوج زاد بأكثر من 3 مرات تقريبًا خلال عام.
🔮 نظرة مُركّب: القفزة من نحو 9 ملايين إلى 30 مليون منتج ربما تكون الرقم الأكثر أهمية في الخبر كله. دورداش لا تضيف بعض العلامات بصورة تجريبية؛ إنها تبني بسرعة سوقًا رقميًا متعدد الفئات. كلما زاد الاختيار، زادت احتمالية أن يبدأ المستهلك البحث عن منتجات التجزئة داخل دورداش نفسها بدل استخدام التطبيق للطعام فقط.
🛒 من تطبيق توصيل إلى مركز تسوق داخل الهاتف
الفكرة التي تحاول دورداش ترسيخها هي وضع ما يشبه مركز التسوق داخل هاتف المستخدم.
فالعميل الذي اعتاد طلب الطعام يمكنه الآن شراء ملابس أو أحذية أو منتجات تجميل أو سلع منزلية من التطبيق نفسه.
هذا التوسع يغير حجم السوق الذي تستهدفه الشركة.
بدل الاعتماد بصورة أساسية على المطاعم والتوصيل الغذائي، تستطيع دورداش الدخول تدريجيًا في الإنفاق على التجزئة الأوسع.
لكن نجاح هذه الاستراتيجية يحتاج إلى تغيير في سلوك المستهلك.
السؤال ليس فقط ما إذا كانت دورداش تستطيع توصيل الملابس سريعًا، بل ما إذا كان المستهلك سيفكر أصلًا في فتح دورداش عندما يريد شراء الملابس.
🔮 نظرة مُركّب: أكبر فرصة لدورداش هي أن تتحول من تطبيق يفتحه العميل عندما يكون جائعًا إلى تطبيق يفتحه عندما “يحتاج شيئًا الآن”. إذا نجحت في امتلاك هذه اللحظة، يصبح نطاق الاستخدام أوسع بكثير من قطاع توصيل الطعام.
⏱️ الشحن خلال 5 إلى 7 أيام لم يعد كافيًا
قال فؤاد حنون (Fuad Hannon)، نائب رئيس القطاعات الجديدة في دورداش، إن انتظار الشحن لمدة تتراوح بين 5 و7 أيام لم يعد مقبولًا لدى المستهلكين.
ويربط هذا التحول في التوقعات بما رسخته شركات التجارة الكبرى مثل أمازون (Amazon) ووول مارت (Walmart) من معايير للسرعة.
المستهلك الذي اعتاد التوصيل خلال يوم أو يومين، أو حتى في اليوم نفسه، أصبح أقل استعدادًا لانتظار أسبوع للحصول على منتج متاح بالفعل في متجر يبعد بضعة كيلومترات عنه.
وهنا تحاول دورداش استغلال شبكتها من السائقين لإغلاق الفجوة بين المخزون المحلي والتجارة الإلكترونية.
بدل نقل المنتج من مستودع مركزي بعيد، يمكن أن يأتي من متجر موجود بالفعل في المنطقة.
🔮 نظرة مُركّب: دورداش تراهن على أن السرعة ستصبح طبقة مستقلة في التجارة الإلكترونية. المتجر يملك المخزون، ودورداش تملك شبكة التوصيل، والمنصة تربط الاثنين. إذا أصبح التوصيل خلال ساعات معيارًا متوقعًا في مزيد من فئات التجزئة، فقد تزداد أهمية هذه الشبكات اللوجستية بصورة كبيرة.
🎈 الشراكة مع ميسيز تمتد إلى التسويق
العلاقة الجديدة مع ميسيز لن تقتصر على عمليات البيع والتوصيل.
ستشارك دورداش في النسخة رقم 100 من موكب عيد الشكر الشهير الخاص بميسيز هذا الخريف من خلال عربة استعراضية تحمل اسم “Dashing All the Way by DoorDash”.
هذه الخطوة تعطي الشراكة بعدًا تسويقيًا إضافيًا، وتضع علامة دورداش أمام جمهور أوسع في حدث يرتبط مباشرة باسم ميسيز.
كما تشير إلى أن الطرفين ينظران إلى العلاقة باعتبارها أكبر من مجرد اتفاق تقني خلف الكواليس لتوصيل الطلبات.
🔮 نظرة مُركّب: التواجد التسويقي المشترك يساعد دورداش على تغيير صورتها الذهنية. لكي تنجح استراتيجية التجزئة، يجب أن يعرف المستهلك أن التطبيق يستطيع توصيل الملابس والمنتجات المنزلية أصلًا. الشراكات التسويقية مع علامات ضخمة يمكن أن تسرع هذا التحول في الوعي.
⚔️ أوبر إيتس تتحرك في الاتجاه نفسه
دورداش ليست الوحيدة التي ترى هذه الفرصة.
منافستها أوبر إيتس (Uber Eats) تتبع استراتيجية مشابهة بهدف توسيع دور تطبيقات التوصيل داخل قطاع التجزئة.
أعلنت أوبر في يوليو شراكة مع فوت لوكر (Foot Locker)، ثم وسعت توصيل كوستكو (Costco) على مستوى الولايات المتحدة في سبتمبر.
وفي الوقت نفسه، أبرمت كوستكو اتفاقًا منفصلًا مع دورداش خلال العام.
وهذا يعني أن بعض كبار تجار التجزئة لا يختارون منصة واحدة بصورة حصرية، بل يعملون مع عدة شبكات توصيل بالتزامن.
🔮 نظرة مُركّب: العمل مع منصات متعددة مفيد لتجار التجزئة لأنه يوسع الوصول ويقلل الاعتماد على مزود واحد، لكنه يجعل المنافسة أصعب على دورداش. الميزة لن تأتي فقط من توقيع اسم كبير مثل كوستكو أو ميسيز، بل من عدد المستخدمين، وكفاءة التوصيل، وسرعة الخدمة، وقدرة المنصة على توليد مبيعات إضافية للتاجر.
🧱 المنافسة الحقيقية على البنية التحتية للتجارة
الصراع بين دورداش وأوبر وغيرها يتطور تدريجيًا من المنافسة على طلب العشاء إلى المنافسة على أن تصبح هذه المنصات البنية التحتية للتنفيذ المحلي للتجزئة.
تاجر التجزئة يمتلك المتاجر والمخزون والعلامة التجارية.
منصة التوصيل تمتلك التكنولوجيا وشبكة السائقين والوصول إلى قاعدة ضخمة من المستهلكين.
الجمع بين الطرفين يسمح للمتاجر بتقديم توصيل سريع دون الحاجة إلى بناء شبكة توصيل كاملة من الصفر.
وفي المقابل، تحصل المنصة على فئات طلب جديدة تستطيع تشغيل بنيتها الحالية من خلالها على مدار ساعات أطول من اليوم.
🔮 نظرة مُركّب: هذه هي الفرضية الأوسع وراء توسع دورداش. كل طلب تجزئة جديد يمكن أن يزيد الاستفادة من شبكة السائقين والتكنولوجيا الحالية. لكن نجاح النموذج يعتمد على تحقيق كثافة كافية من الطلبات حتى تتحسن اقتصاديات التوصيل بدل أن تتحول الفئات الجديدة إلى توسع مرتفع التكلفة.
⚠️ القراءة البديلة: التوسع الكبير لا يضمن أرباحًا كبيرة
هناك جانب آخر يجب عدم تجاهله.
الوصول إلى 30 مليون منتج وتوقيع شراكات مع كبار تجار التجزئة يعطي دورداش نطاقًا ضخمًا، لكنه لا يضمن أن العملاء سيطلبون هذه المنتجات بكثافة كافية.
كما أن توصيل الملابس والأحذية يختلف عن توصيل الطعام.
قيمة الطلب قد تكون أعلى، لكن تكرار الشراء أقل، كما أن الإرجاعات أكثر شيوعًا.
كذلك فإن عدم حصرية كثير من الشراكات يعني أن التاجر نفسه يستطيع الظهور على عدة منصات، ما يقلل قدرة أي منصة بمفردها على بناء ميزة تنافسية اعتمادًا على العلامات المشاركة فقط.
ثم تأتي مسألة تكلفة السائق والتوصيل، خصوصًا عندما تكون المسافات طويلة أو كثافة الطلب منخفضة.
🔮 نظرة مُركّب: السؤال الاستثماري ليس كم متجرًا تستطيع دورداش إضافته، بل كم حجم معاملات وإيرادات وربحية تستطيع استخراجها من هذه المتاجر. التوسع في العرض خطوة أولى، أما الاختبار الحقيقي فهو تحويل هذا العرض إلى سلوك متكرر لدى المستخدم واقتصاديات وحدة جذابة.
🔭 النظرة المستقبلية
توسع دورداش (DASH – DoorDash) مع ميسيز وأنثروبولوجي وذا نورث فيس وفانز وتمبرلاند يؤكد أن الشركة تتعامل مع التجارة بالتجزئة باعتبارها ركيزة نمو رئيسية وليست تجربة جانبية.
الشبكات الجديدة تضيف أكثر من 350 متجرًا لميسيز، وأكثر من 220 متجرًا لأنثروبولوجي، وأكثر من 350 متجرًا مجتمعة لعلامات في إف كوربوريشن.
وفي الوقت نفسه، نما كتالوج المنتجات المباشرة من نحو 9 ملايين إلى حوالي 30 مليون منتج خلال عام، وأصبح أكثر من نصف أكبر 100 تاجر تجزئة وفق التصنيف المشار إليه يتعاونون مع دورداش.
المرحلة التالية ستكون اختبار الطلب.
سيحتاج المستثمر إلى معرفة ما إذا كانت فئات التجزئة الجديدة ترفع عدد الطلبات لكل مستخدم، وتزيد إجمالي قيمة المعاملات، وتحسن الاستفادة من شبكة السائقين، وما إذا كانت خدمة الإرجاع الجديدة مقابل $7.99 تستطيع أن تصبح مصدرًا إضافيًا ذا اقتصاديات جذابة.
وفي المقابل، ستزداد المنافسة مع أوبر وغيرها مع محاولة كل منصة أن تصبح الشبكة التي تربط مخزون المتاجر المحلية بالمستهلك خلال ساعات بدل أيام.
🧾 خلاصة مُركّب: دورداش تريد توصيل أي شيء يحتاجه المستهلك الآن
الخبر أكبر من إضافة ميسيز (M – Macy’s) وأنثروبولوجي (Anthropologie) وذا نورث فيس (The North Face) وفانز (Vans) وتمبرلاند (Timberland) إلى التطبيق.
دورداش (DASH – DoorDash) تحاول تغيير طبيعة نشاطها بالكامل.
ميسيز ستوفر منتجاتها من أكثر من 350 متجرًا مع إمكانية التوصيل خلال ساعتين، وأنثروبولوجي من أكثر من 220 متجرًا، بينما ستستخدم علامات في إف كوربوريشن (VFC – VF Corporation) شبكة مشتركة تتجاوز 350 متجرًا.
وفي الوقت نفسه، تطلق الشركة خدمة إرجاع تسمح باستلام المنتج من منزل العميل خلال فترة قد تصل إلى 30 دقيقة مقابل $7.99، دون صندوق أو ملصق شحن مسبق، مع خطة للتوسع على مستوى البلاد في نوفمبر.
أما كتالوج المنتجات المباشرة، فقد ارتفع من نحو 9 ملايين قبل عام إلى حوالي 30 مليون منتج في يونيو.
كل هذه التحركات تشير إلى هدف واحد:
دورداش لا تريد أن تكون التطبيق الذي تستخدمه عندما تريد الطعام فقط، بل التطبيق الذي تستخدمه عندما تريد أي منتج محلي بسرعة.
إذا نجحت الشركة في تغيير سلوك المستهلك بهذه الطريقة، فإن السوق المتاح أمامها يصبح أكبر بكثير من توصيل المطاعم.
أما إذا ظل العملاء ينظرون إلى دورداش أساسًا كتطبيق للطعام والبقالة، فقد تتحول الملايين من المنتجات الجديدة إلى عرض ضخم دون الاستخدام الكافي لتحقيق العائد المطلوب.
ولهذا فإن المرحلة التالية لن تُقاس بعدد العلامات التي تنضم إلى المنصة فقط، بل بالسؤال الأهم:
هل تستطيع دورداش تحويل شبكة تضم عشرات الملايين من المنتجات إلى طلبات متكررة ومربحة، وأن تصبح بالفعل طبقة التوصيل المحلي للتجارة الأمريكية؟
🔍 للمستثمر الذكي فقط
في مُركّب+، لا نطارد الأخبار العشوائية.
نحن نحلّل الشركات عبر فلاتر الجودة التي تميز بين “الشركات التي تصنع الضجيج” و”الشركات التي تصنع القيمة”، وعبر فلاتر الشريعة التي تضمن أن قراراتك الاستثمارية نظيفة وواعية.
📊 لأن الاستثمار الحقيقي لا يقوم على الحظ، بل على الانضباط، والمعايير، والفهم العميق لما تشتريه ولماذا.
🎯 اشترك الآن في مُركّب+ لتصل إلى الشركات الأعلى جودة والأكثر توافقًا مع قيمك، وتتعلم كيف تستثمر بذكاء… لا بعشوائية.
2 Likes