مركب

مركب

Share this post

مركب
مركب
🚗 أوتوزون تعزز مكانتها بهوامش ربحية قوية وتدفقات نقدية قياسية

🚗 أوتوزون تعزز مكانتها بهوامش ربحية قوية وتدفقات نقدية قياسية

مٌركَّبْ's avatar
مٌركَّبْ
Aug 25, 2025
∙ Paid

Share this post

مركب
مركب
🚗 أوتوزون تعزز مكانتها بهوامش ربحية قوية وتدفقات نقدية قياسية
Share

وسط تحولات صناعة السيارات وتزايد الاعتماد على حلول الصيانة السريعة والمتاجر الرقمية، تواصل أوتوزون (AutoZone – AZO) تعزيز موقعها كأكبر سلسلة لتجزئة قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة، مدفوعة بهوامش قوية وتوسّع متوازن يجمع بين المتاجر التقليدية والمنصات الإلكترونية.

  • الشركة التي بدأت رحلتها عام 1979 في ممفيس – تينيسي تحوّلت عبر أكثر من أربعة عقود إلى لاعب أساسي يخدم كلًا من العملاء الأفراد (DIY) والمهنيين، مستندة إلى شبكة متاجر واسعة تتخطى 7,500 متجرًا بنهاية الربع الثاني 2025، إضافة إلى حضور رقمي متكامل منذ إطلاق منصتها الإلكترونية عام 1999.

  • وبفضل نموذجها التشغيلي القائم على الكفاءة وقوة التسعير، نجحت أوتوزون في تحقيق إيرادات بلغت 4.46 مليار دولار بزيادة +5.4% عن العام السابق، متجاوزة تقديرات وول ستريت، فيما بلغت ربحية السهم 35.36 دولارًا بتراجع -3.6% عن العام الماضي.

  • أما الهوامش التشغيلية فانخفضت إلى 19.4% مقارنةً بـ 21.3% قبل عام، في حين ظلّت الهوامش الإجمالية قوية عند 52.7%.

  • ورغم الضغوط على الربحية، سجّلت الشركة قفزة لافتة في التدفق النقدي الحر الذي بلغ 1.11 مليار دولار (هامش 25%) مقابل 10.3% فقط قبل عام، ما يعكس قدرتها على تحويل الإيرادات إلى سيولة حقيقية تدعم إعادة الاستثمار وإعادة رأس المال للمساهمين.

لكن السؤال المحوري اليوم:

  • هل تتمكّن أوتوزون من استعادة هوامشها التشغيلية وتحويل توسعها في المراكز اللوجستية إلى رافعة نمو جديدة؟

  • وهل تستطيع الحفاظ على وتيرة تفوقها أمام منافسين كبار مثل O’Reilly وAdvance Auto Parts في سوق يشهد تحولات متسارعة نحو الرقمنة وتغير أنماط الصيانة؟

Keep reading with a 7-day free trial

Subscribe to مركب to keep reading this post and get 7 days of free access to the full post archives.

Already a paid subscriber? Sign in
© 2025 Murakkab.net
Privacy ∙ Terms ∙ Collection notice
Start writingGet the app
Substack is the home for great culture

Share